броневики.ру
 

Поиск:

     
о проекте
новости
из истории
советы в выборе
классы защиты
продажа автомобилей
форум
Каталог броизводителей бронеавтомобилей
партнёры
кидалы
контакты
 
 
 
 

Советы в выборе бронированного автомобиля с пробегом.

Статья в процессе редактирования!!!

   Выбор бронированного автомобиля — процесс непростой. Выбрать подержанный бронеавтомобиль — гораздо сложнее. При выборе надо учитывать проблемы с ремонтом — не забывайте, что бронированный автомобиль весит гораздо больше своего небронированного собрата, и банальный заезд на подъёмник может стать проблемой — не каждый подъёмник выдержит такую массу.
Из-за бронированного панциря далеко не каждый техцентр возьмётся ремонтировать кузов — к повреждённым деталям оперения проблематично подлезть изнутри, большинство работ по вытягиванию и замене повреждённых панелей выполняется снаружи автомобиля.
Перед его покупкой рекомендуем собрать максимум информации о таком же автомобиле, обязательно забронированном тем же бронировщиком, его слабые места, желательно взять с собой на осмотр владельца такого же авто.
Рекомендуем начинать осмор автомобиля с кузова. для начала стандартные процедуры: выяснение аварийной истории, Кроме стандартных для обычных автомобилей мест осмотра здесь прибавляются:
1. осмотр дверных петель и стоек на наличие трещин и деформаций.
2. осмотр дверных закрывающих механизмов, поддерживающих роликов
Ходовая часть:
Нельзя забывать, что вес бронированного авто намного выше небронированного собрата, и большинство добросовестных бронировщиков усиливает ходовую часть. Соответственно при ремонтном замене деталей подвески Вам придётся доставать усиленные пружины, амортизаторы и т.д., иначе машина после ремонта будет стоять на отбойниках. На шиномонтаже тоже могут возникнуть проблемы, в колёсах специальные вставки-докатки.
Двигатель:
осмотр стандартный, обычно ничем не отличается от небронированного авто. Заглянуть под капот, посмотреть подтёки, послушать в работе, и т.д. Опять таки дизель или бензин. после покупки не лишне будет поменять ремень ГРМ, генератора, сменить жидкости с промывкой и т.д.
Кондиционер:
обязательный атрибут бронеавтомобиля в тёплое время года. Без него в автомобиле даже при температуре +25 можно свариться, так как окна не открываются.
Электрика:
проверка не отличается от проверки электрики обычного авто, однако надо учитывать возможные проблемы в ремонте.

Другие статьи раздела:

Отличия заводского и послезаводского бронирования
Выбор подержанного бронеавтомобиля - на что обращать внимание
Комплектация выбираемого бронеавтомобиля

Выбор фирмы-бронировщика
перечень материалов для бронирования авто

Вернуться в раздел
"Советы в выборе бронированного автомобиля"





 
© 2007   bronewiki.ru